PAR JEAN-MARIE DUHAMEL

metro@lavoixdunord.fr PHOTOS STÉPHANE MORTAGNE

De l'intérieur du site, côté Jean-Baptiste-Lebas, on ne mesure pas vraiment son gigantisme - entre 17 et 20 hectares. Le meilleur poste d'observation est encore le métro aérien de l'autre côté, entre les stations Grand Palais et Porte de Valenciennes. Au pied des deux grandes halles qui seront investies dès la fête d'ouverture du 14 mars, et dans lesquelles s'activent des équipes de terrassiers, charpentiers, soudeurs et autres électriciens, on comprend pourquoi les programmateurs de Lille 3000 ont jeté leur dévolu sur ces beaux témoins de l'histoire industrielle de la ville.

Deux halles investies

À main gauche, la halle A (pour l'instant, on a gardé l'appellation poétique et administrative du temps de la SNCF) : bois, brique et acier de la fin du XIXe siècle. Sur quelque 1 000 m², on y aménagera brasserie, bar et une salle de cinéma (208 places). À main droite, la halle B : coque de béton des années cinquante et une certaine idée du gigantisme, 400 à 500 m de long (pour accueillir les rames de wagons de marchandises). 5 000 m² de superficie dévolus aux expositions, installations d'art contemporain et concerts.

Pour emballer l'ensemble, les extérieurs seront aménagés : une place (pour accueillir des petits chapiteaux) avec une aire de jeux pour les enfants, des rampes d'accès, des terrasses, des jardins qui laisseront visibles plusieurs tronçons de voies ferrées.

Après le Tri postal ou les Maisons folies, Lille 3000 continue à investir les friches industrielles (et de cette dimension, il n'en reste plus guère : la dernière serait celle de Fives). Pourtant, explique Laurent Dréano, directeur de la culture à la ville de Lille, Saint-Sauveur sera encore autre chose, « un nouveau concept, une nouvelle façon de partager ».

Ouverture sur le quartier

Passés les événements d'Europe XXL (fin du festival en juillet 2009), le réaménagement de l'ancienne gare continuera avec une priorité : l'ouverture sur le quartier. On est ici sur une entrée de ville, rappelle Laurent Dréano, exactement entre Moulins et Centre, en face du parc Lebas (sur lequel on a beaucoup misé), à proximité d'un certain nombre d'équipements culturels comme la Maison folie de Moulins, les cinémas l'Univers et l'Hybride, mais aussi le musée d'Histoire naturelle, qu'on avait songé un temps à installer sur le site. Ce sera un véritable projet de réaménagement urbain qui est encore loin d'être fixé (la ville a obtenu, par convention, un droit d'occupation des terrains qui appartiennent encore à la SNCF). Un projet qui occupera l'ensemble du mandat actuel, et sans doute au-delà. •